"The Crucible riguarda l'accessibilità", afferma Sturtz. "Chiunque può seguire una lezione qui e quasi chiunque può insegnare anche qui. Non hai bisogno di un master. Non hai bisogno di altro che la passione per l'insegnamento, l'esperienza di fare qualcosa e il desiderio di condividere ciò che sai ".
Supportato da lezioni, donazioni e eventi di raccolta fondi come i balletti di fuoco e un festival annuale delle arti del fuoco, l'indipendenza sfrenata di The Crucible non ha eguali nelle scuole d'arte tradizionali. In quale altro luogo si potrebbe prendere una classe chiamata "Cold Flesh and Hot Metal", con modelle nude dal vivo che posano nella fonderia?
No, The Crucible non porterà modelli nudi alla prossima Maker Faire, il 19 e 20 maggio al San Mateo Fairgrounds, ma Sturtz e il suo equipaggio saranno di nuovo in cantiere quest'anno nel loro ERV (Educational Response Vehicle), un restaurato 1970 Autopompa internazionale con un negozio di metallo pieno a bordo e un lanciafiamme bonus che spara fuoco a 30 piedi in aria. Dimostreranno una varietà di arti industriali, dalla saldatura al soffiaggio del vetro, e sfoggeranno la loro moto personalizzata Die Moto Biodiesel che ha recentemente raggiunto una velocità massima di 121 miglia all'ora a una gara di velocità su terra.
The Bay Area Maker Faire è il 19 e il 20 maggio presso la Fiera di San Mateo. I biglietti anticipati sono ora disponibili.
Maggiori informazioni su The Crucible nel prossimo numero di MAKE: (Volume 10), in edicola il 29 maggio e nelle cassette postali degli abbonati una o due settimane prima.
(foto del camion dei pompieri di Steve Double)