Questo ragazzo ha costruito una canoa da zero all'interno del suo appartamento - 💡 Fix My Ideas

Questo ragazzo ha costruito una canoa da zero all'interno del suo appartamento

Questo ragazzo ha costruito una canoa da zero all'interno del suo appartamento


Autore: Ethan Holmes, 2019

Cosa ti impedisce di fare quel progetto che vuoi veramente fare? Non abbastanza spazio? Non abbastanza soldi? Non abbastanza tempo? Non hai abbastanza esperienza? Non ci sono abbastanza zip cravatte? Nessuno di questi ha fermato Joel Watson. Per meno di $ 300, ha costruito una bella canoa di sedici piedi in un appartamento con due camere da letto. Ha realizzato la maggior parte della build dopo il lavoro e nei fine settimana.

Watson è un lavoratore del legno autodidatta che ha iniziato a imparare l'arte all'età di 13 anni. La maggior parte del suo lavoro è stata incentrata sulla lavorazione del legno, anche se ha costruito un po 'di tutto, dai mobili alle cornici, fino al cajon. Ha persino fatto diventare un'adorabile succulenta ornamentale leggera. Questa canoa, tuttavia, fu il suo primo tentativo di costruire una barca.

Quando Watson ha iniziato il progetto, non sapeva nulla sulla costruzione di barche e relativamente poco sulla navigazione in generale. Decise di costruire una canoa perché voleva una soluzione di canottaggio per quando le condizioni non erano ideali per il suo stand up paddleboard, e perché una canoa può essere usata da solo o con un amico. Ha trascorso alcuni mesi facendo ricerche prima di iniziare a costruire alla fine di luglio.

Watson ha deciso di utilizzare uno stile di costruzione della barca chiamato punto e colla, che funziona praticamente esattamente come ci si aspetterebbe. Ha avuto piani per una barca a remi e poi ha pesantemente modificato il progetto per diventare una canoa. Dopo aver tagliato tutti i pezzi del corpo della barca in compensato di lauan da 1/4 di pollice, li ha ricuciti con le fascette. Tradizionalmente, la costruzione di barche a colla e colla usa il filo di rame, ma Watson ha scoperto che le fascette per cerniere erano un'opzione più economica che funzionava altrettanto bene. Bene anche perché il design della barca che usava richiedeva oltre 300 punti. Questo è un sacco di cravatte zip!

Ha poi usato una miscela di resina epossidica e farina di legno (una polvere per segatura molto sottile) per incollare tutte le articolazioni insieme.

Dopo aver rimosso le fascette, ha applicato una seconda mano di pasta epossidica e levigato. Successivamente, ha aggiunto fibra di vetro e resina epossidica a tutte le cuciture e levigato di nuovo. Poi, aggiunse alcuni elementi che non erano nella progettazione iniziale, compresi i tralicci, le bretelle interne, un giogo, un sedile e carri armati. Infine, ha fatto un ultimo giro di levigatura ed epossidazione, prima di dipingere il tutto con uno smalto protettivo esterno a base di olio.

La canoa fu completata alla fine di settembre. "Il tempo di costruzione effettivo è un po 'difficile [da stimare]. E ad essere onesti c'erano giorni in cui non mi interessava nemmeno guardare la canoa. Con questo in mente, è stato un mese a un mese e mezzo da completare, lavorando intorno a un lavoro di 40 ore a settimana ", ha detto Watson. Ha aggiunto che la parte più impegnativa del progetto è stata completata in uno spazio così piccolo. Da solo, ha dovuto trasportare costantemente la canoa di sedici piedi parzialmente costruita avanti e indietro tra il suo appartamento e fuori per fornire la ventilazione necessaria.

Sorprendentemente, tutti nel suo complesso di appartamenti sono stati super-supportivi! Certo, questo potrebbe avere qualcosa a che fare con il fatto che Watson ha mantenuto un lavoro rumoroso a ore ragionevoli, ma diversi vicini lo hanno completato ogni volta che stava lavorando al progetto esterno. La direzione ha persino lasciato una nota di supporto.

Watson ha sottoposto la barca a prove di stress piuttosto rigorose. "L'ho completamente immerso, o almeno quanto mi avrebbero permesso i carri armati, ho praticato le immissioni d'acqua e sono andato a sbattere contro un muro di contenimento in cemento. L'ho portato in un lago di 120 acri quando l'acqua era sia mossa che completamente piatta ", dice. L'ha portato via una manciata di volte e sembra che regga bene.

Watson dice che "farà sicuramente più barche in futuro". Ha già in mente alcune idee per le modifiche. In particolare, trova che "è un po 'difficile manovrare [la canoa], quindi aumentare il rocker è in cima alla lista." Sta anche considerando l'aggiunta di una chiglia per aiutare la barca a gestire meglio il vento forte. Ha anche scoperto, dal completamento della costruzione, che sarebbe stato meglio riempire il serbatoio di galleggiamento con schiuma di poliuretano rispetto alla schiuma spray che ha usato.

Detto ciò, Watson afferma che la difficoltà nella lavorazione del legno era piuttosto bassa e chiunque avesse abbastanza pazienza poteva fare una canoa. Quindi, la domanda è, quando hai intenzione di iniziare a lavorare sul tuo?

Assicurati di dare un'occhiata al processo di compilazione di Watson.



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