5 cose che ho imparato dalla realizzazione di una scultura di pneumatici per respirare - 💡 Fix My Ideas

5 cose che ho imparato dalla realizzazione di una scultura di pneumatici per respirare

5 cose che ho imparato dalla realizzazione di una scultura di pneumatici per respirare


Autore: Ethan Holmes, 2019

L'anno scorso, il mio piccolo angolo di mondo stava avendo il nostro primo Mini Maker Faire e volevo assicurarmi che ci fosse qualcosa di fantastico e di fuoco ai cancelli frontali per fare davvero una forte prima impressione.

Inizialmente, non sapevo cosa avrei intenzione di fare. Ho passato molto tempo a fantasticare su idee complesse, molte delle quali al di fuori delle mie competenze e risorse. In definitiva, ho deciso che avrei appena costruito una scultura che sembrava fiamme pulite e rase.

Sono sempre stato ispirato dalle sculture di pneumatici (come Chester the art car) quindi volevo davvero esplorare le vecchie gomme come mezzo per l'arte.

La raccolta delle gomme è stata facile. I negozi di biciclette devono pagare per sbarazzarsi di tutte le loro vecchie gomme. Se entri in un negozio e chiedi delle vecchie gomme, molto probabilmente ti daranno più di quanto avrai mai bisogno. Ho caricato un piccolo pick-up con pneumatici usati di tutte le dimensioni e forme, nonché camere d'aria. Avevo più di quanto potessi volere, ma ancora nessuna materia per iniziare a lavorare.

Chester Realizzato con copertoni da moto. Scultore della linea: Rebecca Anders

Tieni sempre d'occhio le forme interessanti

Mentre girovagavo in un negozio di antiquariato con mia moglie, ho notato questo vecchio pezzo di rottame metallico. Era l'asse anteriore di un piccolo carro rosso. Le ruote mi ricordavano gli occhi e il supporto rotante mi ricordava una corona e all'improvviso mi venne in mente l'idea di una specie di principe ranocchio fatto di rottami metallici e vecchie gomme.

Ho raccolto un paio di altre cose che pensavo avrebbero davvero riunito le forme che volevo. La schiena della rana è una vecchia pogo in acciaio con ruote dentate saldate in vari punti. Stavo vagamente imitando il rospo del Missouri, che ha grandi protuberanze su tutto il corpo.

Mi sono arruolato con l'aiuto di un amico di nome Ryan Fitzpatrick, che fa PlatinumFungi online (e crea incredibilmente fantastici sistemi di gioco retro personalizzati) e ha iniziato a lavorare. Abbiamo iniziato mettendo insieme il telaio nudo che avrebbe tenuto tutte le gomme. Se hai visto il pezzo completato, potrebbe non essere del tutto ovvio, ma il rospo è effettivamente vuoto.

Ogni pneumatico offre più superfici

Un pneumatico è un mezzo fantastico per lavorare. Non solo sono incredibilmente resistenti e possono reggere abbastanza bene gli elementi, offrono una vasta gamma di trame. Sul rospo, il battistrada ruvido del pneumatico veniva usato sul retro, mentre i fianchi erano costruiti dai fianchi. La pancia e la testa morbide erano coperte nella camera d'aria perché era la più liscia.

Usa le lame di metallo per tagliare la gomma

Tagliare la gomma può essere incredibilmente difficile. Ciò è particolarmente vero se si utilizzano pneumatici con cinghie di acciaio. La maggior parte dei pneumatici per biciclette ha una piccola barra di metallo che va lungo il labbro. Se usi un paio di cesoie metalliche standard, il tuo lavoro andrà molto bene. Puoi tagliare le pareti laterali e fare tagli abbastanza precisi per ottenere curve e sezioni gestibili.

Le viti in lamiera sono perfette per la scultura di pneumatici

Ryan e io abbiamo sperimentato un paio di modi diversi per fissare la gomma al telaio. Abbiamo provato a torcere i cavi attraverso i fori e questo ha funzionato abbastanza bene ma è stato laborioso. La maggior parte delle viti spingerebbe completamente attraverso il pneumatico se ci fosse alcuna tensione. Le viti in lamiera, tuttavia, hanno una testa molto ampia che mantiene il pneumatico in posizione abbastanza bene.

Il fuoco disegna sempre una folla

Sapevo che volevo il fuoco. Per questo, ho creato un poofer standard per il fuoco, o "boosh". Questo è semplicemente il propano che viene rilasciato con una valvola elettronica e acceso. Per quanto riguarda gli effetti del fuoco, il propano è relativamente sicuro, ma è importante ricordare che è ancora pericoloso. Il fuoco, in qualsiasi forma, non dovrebbe essere dato per scontato. Se desideri saperne di più sul lavoro con il fuoco, abbiamo recentemente pubblicato un libro fantastico sull'argomento che riguarda la sicurezza e la costruzione dello stesso boom che ho usato.

Il rospo del fuoco è stato esposto alla Ozarks Mini Maker Faire l'anno scorso e sta tornando di nuovo quest'anno. Se ce la fai, vieni su e saluta! Stiamo cercando attivamente Makers e volontari per l'evento di quest'anno, quindi se ti trovi in ​​zona, applica il prima possibile.



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